Boeing 777-300 - prostorné letadlo pro dlouhé lety
Navzdory skutečnosti, že letadla Boeing z řady 747s úspěchem se dnes používají, známá společnost zabývající se jejich výrobou, začala výzkum v oblasti tvorby kvalitnějších a moderních letadel. Nakonec, v roce 1994, první letoun modelu 777-300 byl vypuštěn do vzduchu. Na rozdíl od dřívějších letadel Boeingu je velký a také schopný udělat mnohem významnější cestu bez doplňování paliva.
Bezprostřední základ pro vytvoření tohotoLetoun se stal modelem 777-200. Z toho má Boeing 777-300 podlouhlý trup 10,3 m, stejně jako přítomnost dalších kamer. První modifikace výrazně posílila samotný trup, stejně jako opěrku ocasu a podvozek. Pokud jde o další videokamery, jsou zde potřebné k tomu, aby pomáhali pilotům v procesu manévrování přímo na letišti.
Boeing 777-300 je schopen nést přibližně 550 vozůcestujících. To však platí pouze v případě, že existuje pouze jedna ekonomická třída. V případě, že letadlo má 2 hodiny, počet cestujících se sníží na 479 osob ve stejném případě, když je vložka obsahují mezeru 3 skupinách, maximální počet cestujících je 386. v ekonomické třídě sezení z větší části jsou instalovány v prostoru pro cestující 11 série podle vzorce 3 + 5 + 3. Co se týče obchodní třídy, sedadla se nacházejí v 9 řadách (3 + 3 + 3). V první třídě jsou sedadla instalována v 6 řadách (2 + 2 + 2). Pro plnohodnotné ovládání vložky je nutné, aby posádka sestávala ze dvou pilotů.
Boeing 777-300 má dostve velkých rozměrech. Jeho délka je 73,86 ma její výška je 18,51 m. Průměr trupu je 6,1 m. Rozpětí křídel tohoto modelu Boeing je 60,93 ma jejich celková plocha je 427,8 m.
Prázdný letoun tohoto typu váží 160 tun. Je však schopen vzrůst do ovzduší, i když je jeho hmotnost zvýšena na 263 tun.
Bez doplňování paliva na toto letadloschopný létat 11 029 km. Navíc, jeho cestovní rychlost je rovna 893 km / h. To může zvednout do vzduchu do výšky 13 100 m Tato rovina je vybaven různými druhy motorů :. PW4098, General Electric GE90-92B a Rolls-Royce Trent 892.
Na základě vývojářů společnosti Boeing 777-300se podařilo vytvořit dostatečně zajímavou a kvalitativní úpravu. Toto letadlo se liší od svého "progenitoru" několika parametry. Jedná se o Boeing 777-300 ER. Za prvé má trochu prostornější interiér. Za druhé, v této letadélce je základní funkce rozšířena a je schopna létat ještě daleko než model 777-300. Současně se zvýšila bezpečnost letů. Za třetí, nový model má vylepšené konce křídel. Navíc v modifikaci místo generálního motoru GE Electric GE90-92 existuje moderní generátor - General Electric GE90-115B.
K dnešnímu dni Boeing 777-300 sjeho pokročilá verze je nejprostornější dopravní letadlo, které je schopno létat na dlouhé vzdálenosti. Navzdory skutečnosti, že na palubě nese velké množství sedadel pro cestující, je překvapivě snadné se pohybovat po kabině tohoto letadla, i když je to otázka ekonomické třídy. Interiér interiéru je docela dobrý. Používá klidné, jednotné osvětlení, které napomáhá úplnému odpočinku.
