Nová generace "Volkswagen Golf" 7

K dnešnímu dni je vozidlo Volkswagen Golfje přední model německého automobilového průmyslu, který neztratil svou popularitu od roku 1974. Během tohoto období bylo prodáno více než 25 milionů kusů takových vozů. V současné době vytváří obavy sedmou generaci těchto legendárních subkompaktů. V roce 2012 společnost představila svůj nový Volkswagen Golf, který je označován jako model roku 2013. Jedná se o něj, o který se bude dnes hovořit.

Vzhled

Podle tvůrců bylo exteriérem novostibyl vyvinut od začátku. Ale při pohledu na vzhledu hatchbacku, můžete okamžitě vědět, že existuje podobnost s předchozí série. Samozřejmě, sedmá generace výrazně změnila jeho velikost, mírně změnila světlomety a nárazník, ale tento profil vozu zůstává stejný rozpoznatelné jako Volkswagen Golf 2 a 3 generace. Žádné revoluční změny se uskutečnily ve vnějším vzhledu, i když byl pozorován tento trend od začátku existence vozu. Možná je to kvůli nedostatku vývojářské touhy experimentovat s konstrukcí, že tento stroj stále existuje, vyrábí se a prodává se po celém světě.

Uvnitř

Interiér vozu je zdoben velmi striktně aVážně. U ostatních vozů slouží salón nového vozu Volkswagen Golf hatchback jako skutečný měřítko kvality, funkčnosti a ergonomie, které by mohly záviset i přední výrobci automobilů. Křesla mají správný profil a design a díky pohodlné boční podpěře a těsné náplni sedadlo nezpůsobuje únavu na sedadle řidiče a ani po dlouhé službě neztrácí původní vzhled.

Pohodlný volant snadno padne do rukou, informativníTabulka panelů přesně zobrazuje všechna data o vozidle a barevné zobrazení palubního počítače má vynikající grafiku. Centrální konzola je pro řidiče lehce nasazena (stejně jako u moderních těžkých nákladních automobilů) a má poměrně pohodlné uspořádání všech ovládacích tlačítek.

Technické specifikace

Novinka má tolik motorů, že starýhatchback Volkswagen Golf 3, například taková odrůda, asi nikdy nesnívala. Celkově má ​​nové auto sedm motorů, z nichž 5 pracuje na benzinu a dva na naftě. Rozsah výkonu benzínových motorů se pohybuje od 85 do 140 koňských sil. Pracovní objem může být nejrozmanitější - od 1200 do 1400 centimetrů. Dieselové jednotky mají objem 1,6 a 2,0 litru. Současně vyvíjejí kapacitu 105 a 150 "koní". Pro všechny motory je k dispozici mechanická pětistupňová skříň, stejně jako automatická převodovka pro 7 stupňů. Mimochodem, pokud jde o spotřebu paliva, novinka překoná všechny záznamy - ve smíšeném cyklu nejhospodárnější motor spotřebuje asi 3,8 litru.

O ceně

Minimální hodnota Volkswagen Golfu sedmé generace je kolem 600 tisíc rublů. Za nejdražší zařízení bude muset platit téměř dvakrát tolik - 950 tisíc rublů.