Výstražné značky SDA. Výstražné značky provozu a jejich popis s vysvětleními a komentáři. Jaké jsou varovné signály?

Výstražné značky (SDA) - toto je nejdůležitější téma. A dokonce i vysvětlit, že to není nutné, proč. Koneckonců, příznaky - ukazatele, které říkají řidiči, že má čekat na silnici místě, a jak se chovat v konkrétním případě. Obecně platí, že toto téma je velmi rozsáhlá, a to by mělo být zváženo.

Terminologie

Než budete mluvit přímovarovné značky (SDA), je nutné stručně vyprávět o všech existujících zásadách. Je třeba vědět. Dopravní značky jsou tudíž označovány jako značky, které vytvářejí specifický pořádek pohybu osobních a jiných vozidel. Jedná se o vizuální varování před různými potenciálními nebezpečími a to, co čeká dále na silnici. Také znamení jsou pomoc a vedení při pohybu.

Jaké to jsou? Existují varovné signály (SDA o nich sdělují co nejvíce podrobně), zakazující, normativní, orientační, informace, identifikaci. Dopravní značení mimochodem, stejně jako signály regulátora, platí také pro ně. Existují také náznaky priority, služby a štítku s dalšími informacemi. Jak vidíte, je spousta z nich. Nyní bych však chtěl věnovat větší pozornost tomuto tématu jako varovné signály. SDA mu pomáhá pochopit.

Charakteristiky

Co potřebujete vědět nejprve? Skutečnost, že varovné signály jsou takové ukazatele, které informují motoristy o povaze potenciálního nebezpečí. Podle získaných informací řidič již reguluje rychlost a provádí další akce, aby bezpečně projížděl touto částí.

Tyto indikátory jsou vždy nainstalovány v těchtomísta, kde je nebezpečná část silnice, nebo je třeba dodržovat zvláštní rychlostní režim. Stále často existují okolnosti (například omezená viditelnost). Také stojí za to vědět, že tyto ukazatele nemají vždy bílé pozadí. V poslední době, aby přilákala pozornost řidičů, je jasně žlutá. Mnoho lidí se ptá, zda toto znamení má stejný význam jako ten, který má bílé pozadí? No, to nemůžeš pochybovat. Hodnota je stejná.

Specificita

Co jiného potřebujete vědět o varovných znameních? SDA s komentáři vám pomohou přijít na to. Takže je důležité si uvědomit, že tyto ukazatele neomezují pohyb motoristů. Nepředpisují ani zakazují. Informují pouze osobu o tom, co očekávat dál. Mají trojúhelníkový tvar a jasně červený okraj. Vnitřní snímky jsou černé. A jelikož tyto znaky mají varovný charakter, předem je stanovují. Takže například v obci - asi 50-100 metrů do bodu, kde začíná nebezpečné místo. A mimo město, vesnici nebo vesnici - 150-300 m. Zvýšená vzdálenost je spojena s rychlostí. Koneckonců, když skončí dohoda, řidiči mohou řídit vyšší rychlost. A když člověk projde těmito metry, má jen málo času, aby uvažoval o svých dalších krocích.

Přejezd tramvajovou linkou

O tomto znamení stojí za to říct. Samozřejmě, existuje několik měst, ve kterých jsou tramvaje. V každém případě nejsou tak běžné jako minibusy. A toto vozidlo je "svázáno" s kolejnicemi a tím je zcela omezena schopnost manévrování. Tramvaje proto mají své vlastní "výsady". A hlavní věc je v tom, že jestliže osobní auto a toto vozidlo mají stejné právo cestovat, pak v tomto případě tramvaje projde nejprve - bez ohledu na to, jaký směr dopravy.

Označuje místo, kde je tramvajová linkaprotíná s pruhy a vozovkou, znamení označené jako 1.5. Je snadno rozpoznatelné, protože ukazuje toto vozidlo. Tento ukazatel však není umístěn před každým průsečíkem. Bez selhání je instalován tam, kde jsou čáry mimo křižovatku, to znamená, že prostě jdou z osy silnice k okraji. Když je křižovatka viditelná na křižovatce, ukazatele nejsou nastaveny, protože vše je tak dobře vidět. Ale musíme si vzpomenout na pořadí cesty.

Průsečík ekvivalentních silnic

Další důležité téma, které musí býtdotyk, vyprávění o výstražných značkách na silnici. Tento index je číslovaný jako 1.6. A dal ho, aby varoval člověka: před ním je křižovatka. A nebudou žádné prioritní značky, žádné semafory. Proto mají motoristé právo sám určovat pořadí cesty. A to znamená, že řidič bude vždy chybět tomu, kdo jde doprava. Zapamatujte si to snadno. Stačí se naučit jednu jednoduchou frázi: "Kdo je vpravo - to je pravda." A jestli má pravdu, musí se vrátit.

Tento indikátor však není ve všech instalovánpřípadů. V zásadě je situace stejná jako v případě tramvají. Pokud se průsečík ekvivalentních silnic vyskytuje na křižovatce, která je viditelná pro všechny řidiče z velké vzdálenosti, pak označení jednoduše není nutné. Mimochodem, pokud je v této křižovatce křižovatka tramvaje, pak toto vozidlo bude mít výhodu.

A co znamení 1.7? Toto je ukazatel, který varuje, že osoba před námi čeká na kruhový provoz na křižovatce. "Pohyb na kruhu", jinými slovy. Ale toto je další téma - průchod křižovatek. Je to jednoduché a je to snadné se naučit, zvláště po několika cestách po kruhu.

Skutečné nebezpečí

Výstražné značky (SDA) a jejich popismusíte to vědět, protože mnozí z nich informují řidiče o skutečném nebezpečí. Například index na čísle 1.9 říká, že osoba se blíží k mostu nebo trajektu. Takže musíte být opatrní při vstupu a odchodu. Obvykle je určuje obsluha. Nebo semafor. Je důležité vědět, že tento ukazatel je nastaven dvakrát (vždy!). Nejprve se nachází 150-300 metrů od mostu / křižovatky a pak - 50-100 metrů, tedy přímo před ním.

Rizika

Index 1.10 patří rovněž do kategorie „varovné příznaky“. S vysvětlením zde je vše jednoduché - toto znamení je nastaveno na silnicích, které vedou k moři. Index ukazuje obrázek o tom, jak auto spadá do moře. V souladu s tím, že stojí takto: „Pokud se řidič teď nezapne doleva nebo doprava, bude obraz na znamení!“. Také on nastavena dvakrát, stejně jako v případě s indexem 1,9.

Nebezpečné zatáčky - nejdůležitější část dopravních pravidel. Varovné znaky provozu s vysvětlením v tomto případě jsou snadno srozumitelné, protože zobrazují křivku, která simuluje trajektorii, podél které bude osoba po určité vzdálenosti muset projít otočením. Proto je nutné snížit rychlost (až na 40 km / h). V opačném případě se nemůžete hodit. Důsledky jsou obvykle smutné.

Stoupání, sestupy a další překážky

Indikátory 1.13 a 1.14 také naznačují nadcházející nebezpečí. Upozorňují na prudké sestupy a výstupy. A potřebujete vědět, že nejsou umístěny před všemi "kopci", ale pouze před opravdu nebezpečnými oblastmi, kde budete muset být co nejdůležitější. Tam je komplexní úleva, sestupy a výstupy jsou co nejprudší a delší a viditelnost je často omezená.

Index 1.15 varuje, že brzy se člověk bude potýkat s nepříjemným jevem, a to s kluzkou cestou. Proto je nutné snížit rychlost a být nesmírně opatrní.

Index je očíslován 1.16 označuje nerovnou silnici. Hummocks, jámy, jámy, nedostatek asfaltu - to všechno musí projít. A aby se zabránilo "zabíjení" vašeho zavěšení, disků a osobních nervů, musíte snížit rychlost. Označení 1.17 však informuje o umělé nerovnosti, to znamená, že brzy bude "lhaní policista". Blízká místa stále často uvádějí značku s maximální povolenou rychlostí.

Co jiného potřebujete vědět?

Když řekneme, které známky se týkají varování, je nemožné nezmínit (přinejmenším stručně) o těch známkách, které dosud nevznikly.

Takže, 1.1 - říká o přístupu k železničnímu přechodu s bariérou. 1.2 - prakticky to samé, pouze tam není bariéra. Někdy také železniční přechod má dopravní signalizaci. Jednokolejné a vícekolové železnice jsou možná jediné varovné signály, které jsou nastaveny těsně před překážkou. Vypadají jako překřížené kříže. Také existují značky, které informují o přístupu k železničním přejezdům. Vypadají jako pláty s šikmo namalovanými červenými čarami. Mohou existovat tři, dva a jeden. Každý řádek se rovná určitému počtu metrů. Jsou-li tři z nich, přechod bude 150-300 metrů. Dva - 50-150 m. Jeden - 50 metrů.

Štěrbinové výboje, nebezpečné silnice, zúžení silnice,přechody pro pěší, vzhled dětí na silnici, přiblížení se k tunelu, nízké létající letadla, pohybující se dobytek, soustružení, zaseknutí, padající skály, divoká zvířata - to vše má také své označení. Existuje spousta příznaků, ale jedna věc se jim líbí: všichni jsou co nejjasnější, protože vše je na nich zobrazeno jednoduše a jasně.

Poslední věc, kterou si vzpomínáte

A ještě jedna věc, která by měla být řečena. Již dávno byly provedeny některé změny pravidel provozu. Povinnost varovného signálu o fixaci videa - mnoho lidí o tom slyšelo, ale někteří ještě nevyřešili otázku: "Je to skutečně?". A ano, odpověď je ano. To nevypadá jako všechny varovné signály. Obvykle je to modrý obdélník, na němž je zobrazena kamera s bleskem. Často se stále nachází nápis: "Ovládání fotografií" - aby každý pochopil, co tento ukazatel oznamuje. A je instalován všude tam, kde jsou kamery, které působí na silnici.

Jak už bylo možné přesvědčit, je to dost subjektrozsáhlý. Ale není to složité. Hlavní věc ve své studii je být opatrnější a zapamatovat si, co toto nebo toto kreslení znamená. A jsou velmi jednoduché a srozumitelné.