Icebreaker "Lenin" - první ve světě jaderné lodi

Když byla v roce 1959 v SSSR dokončenavýstavbu prvního jaderného ledovce v celém světě začala celá zahraniční tisk psát o tomto velkém vědeckém a technickém úspěchu sovětských vědců. Toto plavidlo bylo pojmenováno po prvním sovětském vůdci revoluce. Ledovec "Lenin" byl začátkem nové éry využívání energie atomů pro mírové účely.

Historie výstavby první jaderné lodi

V roce 1953 na sjezdu strany v Moskvě, bylo rozhodnuto zahájit výstavbu nové třídy ledové drift, který by měl jadernou elektrárnu. Rozvoj jaderné ponorky pověřil vědce z Ústřední konstrukční kancelář-15 (nyní volal CDB „Iceberg“). Po dobu dvou let, od roku 1953 do roku 1955, on vyvinul číslo projektu 92 (kód název pro jaderné ponorky). Zároveň se na podzim roku 1953 Rada ministrů SSSR rozhodla pojmenovat nové plavidlo. Ledovec "Lenin" - tak by měla být volána první jaderná loď na celé planetě. Na pozici hlavního designéra svěřil Vasilij Ivanovič Neganov. V Ústředním výzkumném institutu CM "Prometey" pro ledovce se začala vyvíjet speciální tělesná ocel. Když se koncem roku 1955 design byl dokončen, stavba lodi rozhodl položit na slavném Leningradské loděnice. A. Marty a hlavní stavitel byl jmenován V. Chernyakovou. Nicméně, mnoho detailů ledoborce bylo připraveno v různých továrnách země. Například lodní turbíny vyrábějí v továrně městských Kirova generátorů - Ukrajina, Charkov elektromechanické rostlinné a hřebeny motory - na „Electric Power“ (Leningrad), atd Jedním slovem to postavili po celé zemi. V prosinci 1957 byl vypuštěn první jaderný ledovec "Lenin" do vod Nevy. Byla to hladká loď se dvěma stožáry a přistávací záď na zádi. Měl následující parametry: šířka (maximální) - 27,6 m, výška desky - 16,1 m, délka (maximální) - 134 m, výtlak lodi - 17810 tun kapacita hlavní instalace - 44.000 koňských sil, maximální rychlost pokroku v h .. - 19,6 uzlů.

První testy

Dalších 22 měsíců uplynulo. V září 1959 se ledovec "Lenin" plavil z loděnice závodu A. Martiho. Kapitán plavidla byl jmenován PA. Ponomarev. Z tisku těch let se stalo známým, že na palubě lodi bylo mnoho delegací z různých zemí. Nejslavnějšími hosty byli budoucí prezident Spojených států R. Nixon a britský premiér G. Macmillan. Noviny a časopisy z celého světa umístily publikace pod názvem "Leninův Icebreaker", fotografie slavného jaderného plavidla a slavných hostů na palubě. Po skončení zkušební doby byla loď předána SSSR MMF. V roce 1960 to bylo již v Murmansku, odkud to mělo jít na severní pól.

Den vývoje Arktidy

Icebreaker "Lenin" - první světová jaderná loď, se stalasymbol vývoje Arktidy. V srpnu 1960 zahájil svou první navigaci v Arktidě. Trvalo to přesně 100 dní a před loďou čekala na řadu důležitých úkolů, které vykonávaly jako skutečný obrovský záchranář, čímž se uvolnila cesta, která se v mnoha vrstvách uvízla v tloušťce ledu. Bylo řečeno, že vedou karavany soudů jako vůdce. Tato vytrvalá a velmi silná loď byla a vždy zůstane pýchou ruské flotily.