Účty "Poplatek za dopravu". Účetní položky v 1C

Financování

V roce 2015 se proces výpočtu změnildaň z dopravy po změně daňového řádu. Výše výplaty nyní závisí na výkonu vozu, počítané v koňské síle. Daňová sazba se řídí místními zákony. Navíc na regionální úrovni mohou být dávky pro některé segmenty obyvatel předepsány. Podrobnější informace o tom, jak se účtuje daň z dopravy, budou vysvětleny později.

Nové sázky

V Rusku, ne pro první rok, o kterých se mluvíuložit luxusní daň. První krok byl učiněn, když byly v daňovém zákoníku zavedeny zvýšené koeficienty při výpočtu poplatku za drahé vozidlo. Platí pouze pro osobní automobily:

v hodnotě 3-5 milionů rublů., Které byly propuštěny na trhu před více než 3 lety - hodnota koeficientu je 1,1-1,5;
3-5 let, v hodnotě 5-10 milionů rublů. - 2;
5-10 let, v hodnotě 10-15 milionů rublů. - 3.

Jak se vypočítává přeprava daně? Kalkulačka pro automatický výpočet shromážděné částky je na webu FTS. Postup výpočtu schvaluje ministerstvo průmyslu a obchodu a skládá se ze dvou vzorců. Použití jednoho z nich závisí na tom, zda existuje zastoupení výrobce v Rusku nebo ne. Z výrobních společností požaduje ministerstvo doporučené ceny pro konkrétní modely. Tyto údaje jsou každoročně publikovány na internetových stránkách Ministerstva průmyslu a obchodu do 1. března. Stejné informace používá FTS k výpočtu shromážděné částky.

Povinnosti plátců

Podle nového zákona majitelé automobilů neočekávajídopravní daň. Kalkulačka uvedená na stránkách Federální daňové služby může být použita pouze k získání referenčních údajů. Povinnost vypočítat výši platby spočívá na daňovém úřadu. Ale ani zaměstnanci Federální daňové služby nejsou zbaveni chyb. Proto je lepší zkontrolovat správnost výpočtu. Toto pravidlo se nevztahuje na právnické osoby. Je-li vozidlo registrováno u podniku, pak finanční služba organizace provádí výpočet přepravní daně v účetnictví.

Od roku 2015 mají jednotlivci novýpovinnost. Pokud vlastník vozidla neobdrží oznámení, musí nezávisle informovat FTS o přítomnosti vozidla. Výjimkou jsou daňoví poplatníci, kteří mají výhody placení poplatku. Daňové úřady můžete informovat na osobní recepci nebo poslat zprávu prostřednictvím "Osobního účtu" na webových stránkách Federální daňové služby. Měl by specifikovat, kdy a kdy byly TC plátce zaregistrovány, připojit kopie technického pasu. Pokud fyzická osoba nesplní tuto povinnost do roku následujícího po roce registrace vozidla, uloží pokutu ve výši 20% nezaplacené částky daně.

I když daňoví poplatník neobdržel oznámenípoštu můžete vytisknout potvrzení o zaplacení, které jsou uvedeny na "Osobním účtu" na webových stránkách Státní služby a FNM. Jednotlivci mohou platit daně prostřednictvím stránky FTS nebo v jakékoli bance.

Podstata změn

Nová objednávka výpočtu přepravní daněVýpočet poplatku je založen na síle vozidla. Navíc byly pro drahé automobily zavedeny vyšší koeficienty. Taková schéma výpočtu je určena pro "správné" zdanění. Čím dražší bude TS, tím více prostředků bude muset být převedeno do rozpočtu.

Ministerstvo financí rovněž navrhlo nahradit dopravudaň je environmentální platba, která se používá v evropských zemích. Pokud je účet schválen, budou muset majitelé starých automobilů platit více než držitelé nových vozidel. Podle úředníků tento přístup bude stimulovat obyvatelstvo k nákupu ekologických modelů automobilů. I když je návrh ve vývoji.

Nabíjení

Dopravní daň je regionální. Základní sazby jsou stanoveny na federální úrovni, jsou však korigovány regionálními předpisy v jednom či druhém směru. Proto má každý region svou vlastní dopravu. Datum a čas splatnosti jsou také regulovány na federální úrovni. Všechny právní subjekty musí provést své vlastní výpočty a předložit prohlášení do 1. února příštího roku.

Sankce

Pokud účetní oddělení organizace nesprávně uvedenokabeláž "akruální daň z dopravy", která vedla k podhodnocování základu, nesprávně provedla výpočet nebo neposkytla prohlášení, podnik obdrží pokutu ve výši 20% z původní výše poplatku. Pokud byly tyto činy úmyslně spáchány, bude muset organizace zaplatit dodatečné 40% daně. Pokud nebyl dluh vybírán ani na soudu, materiály jsou předány soudním vykonavatelům, kteří mohou popisovat majetek a uložit zákaz cestování do zahraničí.

Odstoupení

Aby nedošlo k nárůstu zálohy na daň z přepravy na staré demontované auto, které je stále v rozvaze, lze použít jednu z těchto možností:

Vyřazení vozidla z registru. Potom nebudete moci registraci obnovit. Tuto možnost je lepší použít, pokud je vozidlo recyklováno.
Ukončení registrace bude vhodné, pokud se plánuje implementace TS na náhradních dílech. V takovém případě můžete kdykoliv obnovit registraci.

Majitelé vozidla, nikoli jejich řidiči, platí poplatek. Proto prodej vozidel prostřednictvím serveru proxy nestojí za to. Databáze federální daňové služby nezahrnuje údaje nového vlastníka. Může se stát, že osoba před několika lety prodala vozidlo a poté zjistila poštou spoustu příjmů za zaplacení daně. Jak být v tomto případě? Splácení dluhu stále musí. Poté byste se měli obrátit na dopravní policistu, abyste odstranili auto z registrace. Teprve poté, co se tato změna dostane do databáze federální daňové služby.

Přírůstek daně z vozidel v 1C

V programu "1C 8.3: Účtování "možnost automatického výběru kurzu. Částka splatná do rozpočtu se vypočítá na základě regionálních aktů v závislosti na kategorii vozidla a výkonu motoru. Chcete-li nezávisle vybrat požadovanou rychlost, budete muset strávit spoustu času. Problém můžete vyřešit instalací aplikace "1C Accounting".

Nabídka se při vytváření automaticky stáhnekarty nového vozidla. Chcete-li to provést, vyberte v dokumentu "Odkazy" na panelu "Funkce" dokument "Registrace vozidla". Ve formuláři, který se otevře, musíte zadat datum registrace, značku automobilu, jeho výkon (hp), typ a kód OKTMO. V motoru PTS lze specifikovat výkon v kilowattech (kW). Chcete-li zadat správná data, je třeba tuto hodnotu převést na koně, vynásobením čísla číslem 1,359. Výsledek je zaokrouhlen na druhou číslici a zadán do programu.

Na regionální úrovni lze vysvětlitosvobození od daně. Je-li sazba vypočtená podle počtu let, které uplynulo od vydání vozidla, musíte v registračním formuláři nastavit příznak stejného jména a na kartě OS označte "Datum vydání" na záložce "Pokročilé".

Zúčtování daňových poplatků z vozidel se vygeneruje se všemi zadanými údaji. Sázka bude vytažena automaticky. Částka daně se odráží v běžné operaci "Uzavření měsíce".

"Daň z vozidel"

Výpočet daně odrážející se na účtu 68 nakteré otevírají stejný podúčet. Tyto výdaje jsou odepisovány na výdaje z běžné činnosti. Pořadí odrazu závisí na výrobě, ve které je vozidlo používáno. Transakce "daně z vozidel":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - daňové vybírání (záloha).

- DT68 KT51 - daňová úhrada.

Pokud se vozidlo nepoužívá v dané činnosti, ale je například pronajato, pak se částka daně bere v úvahu při ostatních nákladech: DT91-2 KT68.

Při výpočtu daně z příjmů tuto částkuúčtovány ostatním nákladům po převodu prostředků do rozpočtu (hotovostní metoda) nebo v okamžiku přírůstku. Výdaje mohou zahrnovat i výši daně z automobilu, která se nepoužívá při výrobě, a je v nečinnosti, protože:

musí organizace získat a platit daň i pro nevyužité vozy;
Výše poplatku potvrzuje prohlášení.

Ou

Je-li organizace na USN "příjem" neboUTII, daň z dopravy neznižuje zdanitelný základ. V případě uplatnění schématu výdajů na výdaje USN je výše poplatku zahrnutá do složení výdajů. Základ daně klesá v den převodu finančních prostředků do rozpočtu.

Pokud společnost zaplatí DPH a UTII, pakV závislosti na druhu činnosti, kterou vozidlo používá, může být částka daně rozdělena. K tomu je třeba vypočítat podíl příjmů z různých vdov podle aktivity podle tohoto algoritmu:

(1) = Výnosy z činností podniku na DPH / celkový příjem.

(2) = daň z přepravy * (1).

(3) = celková daň - (2).

Údaje by se měly provádět za měsíc, ve kterém bylo rozdělení provedeno.

přírůstky daně z motorových vozidel v účetnictví

Příklad:

Společnost prodává zboží. S výnosy z prodeje za velkoobchodní ceny platí organizace DPH. Výnosy z maloobchodu podléhají UTII. Účetní pravidla uvádějí, že výdaje jsou rozděleny v poměru k měsíčním příjmům: