Nejlepší značky francouzských automobilů
K dnešnímu dni již francouzské automobilydlouho známý na světovém trhu a úspěšně dobýt oblasti Evropy, Asie a dokonce i Ameriky. Tyto stroje jsou vážnými konkurenty pro mnoho amerických a japonských výrobců. Takový úspěch byl dosažen díky využití špičkových technologií a nejnovějšího vývoje v oblasti strojírenství. Dnes ve Francii existují dva hlavní obavy, v jejichž kapacitách se vyrábějí automobily, které přicházejí na světový trh:
- Reno.
- Citroën.
Jedná se o nejběžnější a vyhledávané značkyFrancouzské automobily ve světě. Vzhledem k tomu, že jejich dosah dosahuje několika desítek aut, níže budeme zvažovat jen některé z nejoblíbenějších vozů na světě vyráběných ve Francii.
Značky francouzských automobilů "Renault"
"Renault Logan" ... Tento legendární "rozpočet" po dlouhou dobujiž podmanil evropský trh se zajímavým designem a atraktivní cenou. Francouzské vozy značky Renault více než jednou překvapily veřejnost svou dostupností a vynikajícími technickými údaji. Logan byl vyvinut ve spolupráci s rumunskými inženýry, takže novinka byla velmi podobná sedanu Dacia Logan.
První francouzská auta (fotografie tohoto autapředstavoval trochu vyšší), "Renault Logan" neměl širokou škálu motorů - byl k dispozici pouze jeden benzinový motor s mechanickou pětistupňovou převodovkou. Dosud se však situace dramaticky změnila. V řadě motorů existují tři elektrárny, mezi nimiž je 84-litrová dieselová jednotka s objemem 1,5 litru. Vůz působil na svou účinnost - na 100 kilometrů způsobu, jak novinka spotřebovala 4,1 litru paliva.
Známky francouzských aut "Citroen"
Spolu s "Loganem" je nemožné nezmínitstylový francouzský Citroën C4, který se objevil na světovém trhu v roce 2004. Ihned po debutu se tento model stal kultem na evropském trhu. A dokonce i dnes tento vůz neklouzá z první řady prodejních hodnocení. Auto je známé nejen svým vynikajícím designem, ale i výkonnými motory.
Terénní vozidla "Renault Daster" - nejoblíbenější značky francouzských automobilů ve své třídě.
V roce 2010 se svět poprvé objevil jako přechodse vzhledem SUV a cenou rozpočtu hatchback. Byl věnován stovkám recenzí a tiskových konferencí a to vše kvůli naléhavé touze Francouzů, aby se staly prvními na světovém trhu.
