Stroj na řezání plátků pneumatik

Když vzorek dezénu začne mizetna povrchu pneumatiky, nadšenec automobilu přemýšlí, zda kola jsou pro tuto sezónu dost. Existuje zázračný způsob, jak prodloužit životnost opotřebované gumy pomocí pneumatik pro běhoun.

Zařízení pro stříhání běhounu

Opravdu řezání pneumatik s vlastními pneumatikamiruce - poměrně jednoduchý postup. Pro ni byly vynalezeny speciální přístroje - stroje-regulátory. Jsou všichni licencovaní. Můžete si zvolit zařízení, které je vhodné za cenu.

Stroje jsou levnější vybaveny skromnou sadoučepele a nejsou chráněny před přehřátím. Navrženo pro práci s gumovými vozy. Jsou malé a kompaktní. Nejsou používány v čerpacích stanicích.

Přístroje dražší jsou již považovány za profesionální. Samozřejmě, že stojí dvakrát více, mají bohatý svazek čepelí a silný transformátor. Zde jsou něco, co používají v obchodech s pneumatikami.

Vyrábí stroje v Číně, USA, Turecku. Nejoblíbenější jsou vyráběny v Německu a ve Francii.

Ti, kteří nemají zájem udržet krok s pokrokem,používat dláta, dláta nebo páječku. Tímto způsobem se ochránce prohloubil v kamionové dopravě, když tam nebyla žádná alternativa k těmto zařízením.

Kdy je šlapání nepřijatelné?

Kaučuk pro osobní automobily (kromě speciálně označených) nepodléhá obnově. A proč:

1. Pneumatiky pro osobní automobily nemají dalšívrstva gumy. Hlouběji do něj fréza, můžete snadno poškodit kabel. Poté se kolo stane nepoužitelným a nebude předmětem zotavení. Myšlenka na výrobu zimních pneumatik z letních pneumatik může způsobit výbuch kola a nehodu.
2. Dokonce i s ochranou proti poškození pneumatiky zůstane pneumatika, která zbyla, nezůstane tak měkká a pružná jako předtím. Trhliny a červené skvrny na bočních plochách - jasné znamení konce její služby.

Jaké pneumatiky obnovují?

Nadšenci automobilů hodně tvrdí, zda je nutné odstranit běhoun pneumatiky, nebo spíše - zda to lze udělat. Zde jsou příklady případů, kdy můžete opravdu:

1. Na pneumatikách je označení "Regroovable" nebo "U". Tyto značky znamenají, že výrobce vytvořil další vrstvu gumy nad šňůrou, kterou lze prohloubit řezáním.
2. Prakticky všechny nákladní pneumatiky mají tlustou vrstvu gumy, kterou lze také obnovit.
3. Kolečko s normální hloubkou dezénu, oprava a vulkanizace. V tomto případě je kresba jednoduše obnovena opravou. Takový postup lze provést na libovolném kole.
4. Zimní pneumatiky jsou přizpůsobeny pro jízdu v terénu, odřezávání části vzorku psacím strojem.
5. Na vymazané ochraně svařte vrstvu pryže, takžečímž se zvýší tloušťka pneumatiky na přijatelnou úroveň. Již na nové vrstvě jsou řezány. Tato obnova bude dražší, ale pokud pneumatika není prasklá, je to docela přijatelné.

Po rekonstrukci je pryž zpravidla třetinou termínu z minulosti.

Proces řezání

Stroj na řezání běhounových pneumatik vlastním rukama - nástroj je velmi snadno použitelný. Trvá jen málo dovedností. Vezměte pneumatiku, kterou lze obnovit, a pokračujte:

1. Studujeme gumu. Ujistíme se, že má potřebné označení (Regroovable nebo U). Potom pomocí indikátorů krájení zjistíme, zda je nutné provést tento postup.
2. V případě potřeby odstraňujeme gumu z disku a správněočistěte od nečistot, písku a kamenů. Zkontrolujeme výrobek zevnitř: nemělo by dojít k poškození. V opačném případě může být pneumatika obnovena pouze v obchodě s pneumatikami.
3. Najdeme nejvíce opotřebovanou část obrázku a měříme hloubku běhounu. Pokud je kaučuk nerovný, budeme usilovat o to, aby index hloubky byl všude stejný - ne méně než 3 mm.
4. Vezmeme stroj na řezání běhounu pneumatik a na něj nainstalujeme frézu odpovídající šířce vzorku.
5. Začínáme řezat. Hladké pohyby odstraňují pásy o délce asi 15 cm.
6. Vůně spálené gumy - trochu rychleji nebo snížit výkon zařízení (je-li k dispozici regulátor).
7. Odřízněte kusy z povrchu.
8. Po obnovení chrániče vyčistíme všechny drážky a lamely (můžete použít štětec).
9. Namontujte pneumatiku na přední i zadní nápravu.

Na závěr

Pneumatiky pro běhoun běhounu jsou velmi oblíbené. Bohužel tato metoda často obnovuje gumu, která je pro to nevhodná, což ohrožuje všechny účastníky silničního provozu. Při nákupu použité pneumatiky stojí za to pečlivě kontrolovat.