Mám nainstalovat xenon na skútru? Výhody a nevýhody

Během uplynulého desetiletí pro xenonové osvětlenívozidla získávají čím dál víc fanoušků. To není překvapující, protože xenonové světlomety spotřebovávají poměrně málo energie a silnice ve tmě je mnohem lepší než všechny ostatní.

Kromě praktických aplikací, auto- amotoristé dělali xenon část tuningu. Zejména pro zlepšení vzhledu motocyklů a koloběžek je používán poměrně široce, doplněný doplňky jako "oči anděla". S kompetentní kombinací to dává vzhledu koloběžky nebo kola agresivní a výrazný vzhled.

Hlavním úkolem xenonových světlometů je však osvětlit cestu. Je obtížné přeceňovat důležitost dobrých průchodů a světla, protože to může zabránit nehodě.
V motorizovaném prostředí je xenon dlouho považován za zvědavost. Navíc mnoho výrobců v továrně doplňuje své modely o xenonové světlomety.

Skútery v tomto plánu měly méně štěstí - většina modelů středního cenového segmentu je nucena osvětlovat svou cestu normálními žárovkami o výkonu 35 wattů.
Proto mnoho majitelů skútrů se o tuto záležitost obávázda nainstalovat xenon na skútru. Samozřejmě, že se jedná o velké množství potíží, počínaje cenou problému. Sotva stojí za to znepokojovat značné náklady na značkové lampy, které mohou někdy dosáhnout několika set dolarů. Je lepší najít větší rozpočet.

Samozřejmě, někdo si sotva může představitse rozhodne dát čínský xenon na prémiový motocykl. Nicméně, pro jednoduchší kolo, moped nebo skútr je docela vhodný kit, vyrobený v Číně nebo Koreji. Takové osvětlení je levné, ale jak mnoho odborníků poznamenává, má dobrou kvalitu (i ve srovnání s mnohem dražšími kolegy).

Ti, kteří se rozhodli získat takové světla a již nainstalovali xenon na skútru, zaznamenali řadu výhod oproti běžným světlometům:

1) Světlo xenonové lampy je dvakrát tak jasné jako standardní světlomet.
2) Životnost xenonových výbojek je téměř 11x delší.
3) Pasivní bezpečnost.
4) Světlo xenonu na spektru je blíže ke slunečnímu záření, což znamená, že při dlouhé cestě ve tmě se oči řidiče mnohem méně otevírají.
5) Správné xenonové výbojky téměř nezahřívají a nepoškozují optiku.

6) A ještě jeden důvod, kterým si člověk zvolíxenon. Na skútru, doprovázeném silným modrým světlem, je snadnější přitáhnout pozornost ostatních účastníků provozu, což znamená mnoho pro bezpečnost řidiče a jeho spolujezdce.

Zdá se, že vše je zřejmé. Existuje však několik argumentů proti výběru skútru pro skútr:

1) Instalace takového osvětlení vyžaduje také zapalovací jednotku, pro kterou budete potřebovat najít místo.
2) Všechna elektrická zařízení skútru musí být změněna, jinak nebude možné dosáhnout maximálního výkonu xenonových výbojek.
3) Hlavní část práce bude moci pouze elektrikáři, což bude znamenat další náklady.

Před instalací xenonu na skútr musíte pečlivě zkontrolovat stav reflektorů, čistotu a těsnost světlometů.